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中特工程廠家(圖)-沃爾沃托鏈輪-臨滄托鏈輪：

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元，專業(yè)技術人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝。公司主要產品為挖掘機配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導輪、托輪、驅動輪等。 公司成立于2008年8月，經過幾年的升級改造，公司的生產規(guī)模、加工水平、產品質量等方面有了顯著的提高，公司擁有技術人員及高標準的生產設備。從產品設計、切銷加工、熱處理、以及鏈軌組裝，形成一整套的產品加工生產線。

我公司所生產的產品廣泛用于幾十種進口及國產挖掘機等機型。我公司產品現(xiàn)已為二十余家主機廠的產品配套。 公司一直遵循“質量優(yōu)先，客戶至上”的經營理念。從產品設計、原材料采購、產品加工工序、檢驗檢測、包裝驗收、售后服務等方面，嚴格按照國際標準質量管理體系實施。 展望未來，煙臺尚隆礦山工程機械有限公司將一如既往地支持、服務于廣大客戶，滿足廣大客戶的產品需求。與此同時，也希望海內外的朋友們來我公司參觀、指導。

汽車鏈傳動系統(tǒng)發(fā)展趨勢

隨著新型發(fā)動機的不斷問世和汽車鏈技術的不斷提升，汽車鏈系統(tǒng)的應用遠景越來越廣闊。

（1）新產品研發(fā)

為適應汽車發(fā)動機的“個性化”需求，鏈輪批發(fā)，汽車鏈研發(fā)將向著小節(jié)距、高轉速、多品種方向發(fā)展，鏈輪品牌，而汽車發(fā)動機用滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈三種結構型式的應用領域將在“競爭”和“合作”當中不斷發(fā)展、互相補充。新型的多功能張緊器、導向器及其附件的耐磨材料也將不斷升級換代。

（2）先進制造技術

為滿足主機廠對汽車鏈產品越來越高的可靠性要求，汽車鏈產品將不斷地采用先進的設計技術、制造技術、裝配技術、表面處理技術、強化技術、檢驗和試驗技術。

（3）新的嚙合機制

一種新型的數(shù)字化設計的內-外復合嚙合機制的齒形鏈和一種具有非圓異形孔鏈板的內-外嚙合有序交替排列的新型 Hy-Vo鏈將越來越廣泛地在汽車發(fā)動機上應用。

（4）指標

主要研究汽車鏈產品的疲憊壽命分布規(guī)律、高可靠度下的耐磨性及其磨損失效機理、在高速區(qū)的多沖與膠合特性、嚴格的清潔度指標以及噪聲頻譜實時分析等。

維護保養(yǎng)　

新鏈輪過長或經使用后伸長，難以調整，薊縣鏈輪，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，鏈輪報價，來改善工作條件，減少磨損。

舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈輪。

機器長期存放時，鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。